한국재난안전뉴스 박광춘 기자 |
정부가 육지와 바다 교통 전반에 걸친 대규모 ‘집중안전점검’에 착수했다. 항만과 여객선, 도로·철도·항공시설까지 국민 생활과 직결된 주요 기반시설을 대상으로 두 달간 전방위 점검을 실시해 재난·사고 예방에 총력을 기울인다는 방침이다.
이번 점검은 국토교통부, 해양수산부, 해양경찰청을 중심으로 관계기관이 참여하는 범정부 합동 점검으로, '재난 및 안전관리 기본법'에 따라 추진되는데, 과거보다 안전의 중요성이 여실히 높아진 만큼, 드론 등 첨단장비 활용을 통해 효율성을 높이기로 했다.
이번 특징은 국민과 민간 전문가가 함께 참여해 점검의 투명성과 전문성을 높인 것으로, 결과는 이후 국민들에게 모두 공개토록 했다.
20일 정부부처에 따르면, 국토교통부도 같은 기간 도로·철도·항공·물류·건축물 등 국토교통 전 분야에 대한 집중 점검에 나선다. 김이탁 제1차관을 단장으로 7개 반, 총 1,323명 규모의 점검단을 구성해 약 700여 개 시설을 점검할 계획이다.
세부적으로는 도로시설 457개소, 철도시설 120개소, 건축시설 64개소를 비롯해 주택·항공·물류시설 등 총 700여 개소가 대상이다. 점검은 위험도와 노후화 수준, 중요도, 최근 사고 이력 등을 종합적으로 고려해 선정됐다.
점검 과정에는 외부 전문가가 핵심 인력으로 참여하며, 드론과 터널스캐너, 지표투과레이더(GPR) 등 첨단 장비를 활용해 구조적 결함과 안전 취약 요소를 정밀 진단한다. 점검 결과에 따라 현장 시정부터 긴급 안전조치, 보수·보강, 정밀안전진단까지 단계별 후속 조치가 이뤄질 예정이다.
김이탁 국토부 제1차관은 “기후변화와 시설 노후화로 사고 위험이 커지고 있는 만큼 선제적 점검을 통해 재난을 예방하고 현장 중심의 실효성 있는 안전조치에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
해양수산부도 6월 19일까지 두달간 항만·어항시설과 여객선, 여객터미널 등 주요 해양수산시설을 집중 점검한다. 점검 대상은 수산물도매시장, 등대해양문화공간, 청사시설 등으로 확대됐으며, 드론과 비파괴 검사 장비, 열화상 카메라 등을 활용해 사각지대까지 정밀하게 살펴보기로 했다.
특히 여객선과 터미널, 해양박물관 등 다중이용시설에서는 이용객과 운영 인력의 현장 의견을 반영해 잠재적 위험요인을 선제적으로 발굴한다. 지난해 말 개청한 부산 청사에 대해서도 통신·소방 설비와 대피로 확보 여부 등을 종합 점검한다. 점검 결과는 행정안전부의 ‘안전모아 진단모아’ 시스템을 통해 공개할 계획이다.
아울러, 해양경찰청도 봄철 유람선 이용 증가에 대비해 20일부터 두 달간 해양교통시설 집중 점검에 돌입한다. 한국해양교통안전공단, 지자체, 민간 전문가와 합동 점검단을 구성해 사고 개연성이 높은 유·도선과 선착장을 중점 점검한다.
점검 대상은 선령 20년 초과, 200인 이상 승선, 차량 적재, 최근 법령 위반 이력 등 위험 요소를 가진 유·도선 125척과 선착장 88개소다. 구명 설비와 구조 인력 배치, 안전교육 및 비상훈련 실시 여부 등을 종합적으로 확인키로 했다. 또 연안안전지킴이와 해양재난구조대를 활용해 대국민 안전 캠페인과 현장 소통도 강화할 계획이다.
장인식 해양경찰청장 직무대행은 “잠재적 위험요인을 철저히 발굴하고 개선해 국민이 안전하게 바닷길을 이용할 수 있도록 하겠다”며 “사업자와 이용객 모두가 안전의 주체라는 인식 아래 안전수칙 준수에 적극 동참해 달라”고 당부했다.
정부는 이번 집중안전점검을 통해 발굴된 문제점을 신속히 개선하고 제도 개선 과제까지 연계해 국민 체감형 안전관리 체계를 강화해 나간다는 방침이다.
