SK그룹, 창업세대 정신 AI로 재현…구성원과 공유한다

최종건·최종현 회장 어록과 경영사 담은 5분 영상 사내 상영 ‘선경실록’ 등 3천여 건 자료 학습…AI로 영상 전 과정 제작 이동통신 진출 등 주요 결단 조명…최태원 “AI 발전 기대”

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | “잿더미 밖에 안 남은 공장을 보고 다들 끝났다고 했어. 세상 사는데 쉬운 일이 있나? 경영도 늘 마찬가지였지. 하지만 기회 앞에서는 망설이지 않았어.” (최종건 SK그룹 창업회장) SK그룹이 창업 세대의 철학과 발자취를 인공지능(AI) 기술로 되살려 구성원들과 공유한다. 급변하는 경영 환경 속에서도 ‘패기’와 ‘도전’의 가치를 되새기고 지속적인 성장을 도모하겠다는 의미를 담았다. SK그룹은 고(故) 최종건 창업회장과 최종현 선대회장의 메시지를 AI로 구현한 약 5분 분량의 영상을 제작해, 13일부터 서울 종로구 SK서린빌딩 1층 미디어월을 통해 상영하고 있다고 14일 밝혔다. 이 영상은 사내 방송으로도 송출돼 전 구성원이 시청할 수 있다. 창립 73주년을 맞아 제작된 이번 영상은 두 창업 세대가 남긴 어록과 주요 경영 일화를 바탕으로 구성됐다. 특히 6·25 전쟁 이후 폐허가 된 선경직물을 1953년 다시 일으켜 세운 과정을 시작으로, SK그룹의 성장사를 시간 순으로 담아냈다. 최종건 창업회장은 “구부러진 것은 바로잡고, 끊어진 것은 잇고, 무너진 것은 다시 세운다”는 신념 아래 사업을 확장해 나갔다. 나일론 생산 진출, ‘

크라운, 30년 국민 과자 ‘버터와플’ 프랑스 명품 버터로 프리미엄 진화

프랑스 노르망디산 이즈니생메르 버터 11% 함유…깊고 진한 풍미 완성 첨가물 없이 오직 프리미엄 버터로 구현한 고급스러운 맛과 식감 10만 3천 갑 한정 생산…엄격한 품질 기준으로 완성도 높여

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 크라운제과(대표이사 윤석빈)는 프랑스 노르망디 지역에서 생산된 고급 버터를 적용한 ‘버터와플 with 이즈니생메르 버터’를 선보인다고 밝혔다. 최근 식품 시장에서 원재료의 본질적인 맛과 품질을 중시하는 흐름이 확산되는 가운데, ‘귀족 버터’로 알려진 이즈니 버터를 활용해 제품의 고급화를 실현했다. 이즈니생메르 버터는 전통적인 제조 공정을 통해 만들어져 깊고 풍부한 풍미를 지니며, 세계 각국의 셰프들에게 선택받는 프리미엄 원료로 평가받는다. 크리미한 질감과 은은하게 퍼지는 유크림의 향이 조화를 이루며 한층 섬세한 맛을 완성한다. 이번 제품은 원재료 경쟁력을 극대화한 것이 특징이다. 이즈니생메르 버터를 11% 함유하고, 별도의 유제품을 첨가하지 않고 순수 버터만으로 반죽을 완성했다. 이를 통해 버터 본연의 풍미를 더욱 선명하게 살렸으며, 기존 버터와플의 바삭한 식감에 부드러운 여운을 더했다. 한 입 베어 물 때마다 진하게 퍼지는 버터의 깊은 맛이 차별화된 미식 경험을 제공한다. 버터와플이 쌓아온 브랜드 역사 역시 이번 에디션의 가치를 높인다. 1997년 출시 이후 약 30년간 꾸준한 사랑을 받아온 버터와플은 누적 매출 5,000억

청주 상가에서 새벽에 가스누출 추정 폭발 “전쟁 난 줄”

유리창, 주차차량, 주택 등 크게 파손 주민 8명 부상 입어

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 13일 오전 4시쯤 충북 청주시 흥덕구 봉명동 3층짜리 상가 1층 건물에서 가스 누출에 따른 것으로 추정되는 폭발 사고가 발생했다. 사고 직후 현장 일대는 다량의 각종 파편과 함께 잠을 자다 놀라서 대피한 주민들이 뒤섞여 아수라장이 됐다. 상가 유리창은 전부 박살이 났고 인근 주차 차량들과 일부 주택들도 크게 파손됐다. 사고 발생 시간은 새벽이어서 당시 건물 내 점포들은 모두 문을 닫은 상태였다. 이 사고로 잠을 자고 있던 인근 단독주택 등의 주민 8명이 유리 파편 등에 맞아 상처를 입고 병원에 실려갔다. 소방 당국은 상가 1층 음식점 내 가스가 폭발한 것으로 추정하고 정확한 사고 원인과 피해 규모를 조사하고 있다. 인근 주민 김모씨는 “전쟁이 난 줄 알았다. 폭발 소리에 놀라서 밖으로 나와보니 주차했던 차량 위로 깨친 유리 파편이 떨어져 차가 파손됐다”며 “식당 영업 시간에 사고가 났으면 큰일 날뻔 했다”고 말했다. 소방당국과 국립과학수사연구원, 가스안전공사 등이 진행한 합동 감식에선 180㎏짜리 LP 가스통에서 누출이 발생한 정황이 확인됐다. 가스통은 밸브가 열린 채 성에가 끼어 있었던 것으로 파악됐다. 다만 가스 호스 중

HMM, MSCI 평가서 ‘AA’ 등급 획득…글로벌 경쟁력 입증

글로벌 투자기관 핵심 지표서 최고 평가…상장 선사 중 ESG 경쟁력 입증 MSCI 기준 ‘리더’ 도약…BB→AA 5년 만에 3단계 상승 성과 글로벌 해운업계 최고 수준 인정…지속적 ESG 강화로 등급 대폭 상향

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | HMM(대표 최원혁)이 친환경 선대 확대와 ESG 경영 성과를 동시에 강화하며 글로벌 경쟁력을 높이고 있다. HMM은 최근 메탄올 이중연료 추진 컨테이너선을 잇달아 도입하는 한편, MSCI(모건스탠리캐피탈인터내셔널) ESG 평가에서 ‘AA’ 등급을 획득했다고 13일 밝혔다. HMM은 이달 전남 영암 HD현대삼호 조선소에서 9000TEU급 메탄올 추진 컨테이너선 ‘라임(LIME)’호를 인도받고, 후속 선박 ‘제이드(JADE)’호 명명식을 진행했다. 이는 2023년 발주한 총 9척의 메탄올 추진선 가운데 8번째 선박으로, 마지막 선박은 오는 5월 운항에 투입될 예정이다. 이처럼 친환경 선대 전환을 가속화한 HMM은 ESG 평가에서도 성과를 이어가고 있다. MSCI는 미국 투자은행 모건스탠리의 자회사로, MSCI의 ESG 평가는 글로벌 투자기관들이 기업의 지속가능성을 판단하는 핵심 투자 지표로 활용되고 있다. ‘AA’ 등급은 7개 등급 중 두 번째로 높은 수준으로, ESG 리스크와 기회를 선도적으로 관리하는 ‘리더 그룹’에 해당한다. 특히 글로벌 상장 해운사 가운데서도 최고 수준의 평가로 평가된다. 환경(E) 부문에서는 온실가스 감

BAT로스만스, ‘네오 부스트’ 리뉴얼 출시…글로 하이퍼 청량감 강화

산뜻한 블렌드·캡슐 강화로 끝까지 시원한 풍미 구현 스틱실 기술 적용해 기기 청결·편의성 개선 비연소 제품 확대 속도…‘스모크리스 월드’ 전환 박차

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | BAT로스만스는 궐련형 전자담배 브랜드 ‘글로(glo™)’의 하이퍼(HYPER) 시리즈 전용 스틱 ‘네오 부스트(neo™ Boost)’를 업그레이드해 출시했다고 13일 밝혔다. 이번 리뉴얼은 봄 시즌을 맞아 상쾌함과 청량감을 강화하는 데 초점을 맞춘 것이 특징으로, 사용자 경험 전반을 한층 끌어올렸다는 평가다. 2023년 첫 출시된 네오 부스트는 부드러운 담배 풍미와 캡슐 특유의 상쾌함으로 꾸준한 호응을 얻어온 제품이다. 이번 업그레이드에서는 기존보다 가볍고 산뜻한 블렌드를 적용해 청량감을 높였으며, 캡슐을 터뜨릴 경우 처음부터 끝까지 시원한 풍미가 유지되도록 개선했다. 여기에 ‘스틱실(StickSeal™)’ 기술을 적용해 사용 후 담뱃잎 잔여물이 기기 내부에 남는 것을 최소화함으로써 별도의 청소 없이도 위생적인 관리가 가능하도록 했다. 글로 하이퍼 시리즈 전용 스틱 ‘네오’는 이번 부스트 리뉴얼을 포함해 총 10종으로 구성돼 선택의 폭을 넓혔다. 상쾌함을 강조한 제품군부터 달콤한 향을 더한 제품, 전통적인 담배 맛을 구현한 제품까지 다양한 취향을 반영했다. 전용 디바이스인 ‘글로 하이퍼 프로’ 역시 ‘이지뷰(EasyView™

[중대재해처벌법 4년, 무엇이 바뀌었나] ①엇갈린 4년의 명암

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 2022년 1월 27일, 대한민국 산업사에 획을 긋는 거대한 실험이 시작되었다. ‘사람의 생명이 경영의 이익보다 우선한다’는 명제를 법전에 새긴 ‘중대재해처벌법’이 시행된 날이다. 노동계는 산업화 이후 수십 년간 이어진 ‘죽음의 행렬’을 멈출 수 있는 최후의 보루라며 환호했지만, 경영계는 세계 어디에도 유례를 찾기 어려운 ‘경영책임자 직접 처벌’이라는 조항 앞에 공포를 느꼈다. 그로부터 4년이 흐른 지금, 이 법이 가져온 빛과 그림자를 5회에 걸쳐 진단한다. [편집자 주] ‘중대재해 처벌 등에 관한 법률’(이하 중대재해법)은 단순히 사고를 낸 실무자를 처벌하는 것을 넘어, 기업의 정점에 있는 경영책임자에게 직접적인 법적 책임을 묻겠다는 선언이었다. 산업 안전의 패러다임이 변화해야 하는 순간이었다. 노동계는 노동자의 안전을 보호할 최후의 보루라며 환호했다. 산업계는 ‘공포 경영의 서막’이라며 거세게 반발했다. 지난 4년간 노동현장과 경영자의 철학은 과연 바뀌었을까. 바뀌었다면 무엇이 변화했을까. ◇통계가 말하는 불편한 진실 법 시행 이후 4년간의 통계를 살펴보면 ‘통계의 역설’이 관찰된다. 고용노동부의 2025년 결산 자료에 따

[분석] ‘국민생명안전위원회’ 신설, 컨트롤타워 효과 있을까

산재·자살·재난 등 5대 분야 총괄로.. 대통령 직속 위원회로 격상 “조정 기능 기대” vs “또 하나의 위원회”.. 실효성 확보가 지속가능 관건

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 정부가 산업재해와 자살, 자연재난, 교통사고, 어린이 안전사고 등 생명안전 5대 분야를 총괄하는 대통령 직속 ‘국민생명안전위원회’ 신설을 추진하면서, 국가 안전관리 체계가 새로운 전환점을 맞고 있다. 그동안 부처별로 분산돼 있던 안전 정책을 하나의 컨트롤타워로 통합해 관리하겠다는 취지지만, 실질적 권한과 조정 기능을 확보할 수 있을지에 따라 성패가 갈릴 것이라는 전망이 나온다. 13일 행정안전부와 업계에 따르면, 정부는 ‘국민생명안전위원회’ 설치 및 운영에 관한 대통령령 제정을 추진 중이며, 4월 중 입법예고를 거쳐 5월 시행을 목표로 하고 있다. 위원회는 대통령이 위원장을 맡고 행안부 장관과 민간위원이 공동 부위원장을 맡는 구조로 구성된다. 기획재정부, 보건복지부, 국토교통부, 고용노동부 등 주요 부처 장관과 민간 전문가를 포함해 최대 40명 규모로 운영될 예정이다. 분산된 안전 정책, 통합 관리 시도 이번 위원회 신설의 핵심은 ‘분산된 안전 정책의 통합’이다. 현재 생명안전 관련 정책은 산업재해는 고용노동부, 자살 예방은 보건복지부, 재난 대응은 행정안전부 등으로 나뉘어 운영되고 있다. 이로 인해 정책 간 연계 부족과 책임