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현대제철, 키자니아에서 ‘철들자’ 체험 이벤트… MZ세대와 소통 확대

철 들기 게임·퀴즈 등 참여형 프로그램… ‘용강이’와 기념 촬영 인기 2030 관람객 호응… 키자니아 성인 프로그램 ‘키즈아니야’ 참여 철강 모빌리티 체험관 운영

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 현대제철(사장 이보룡)은 최근 철강의 가치를 쉽고 친근하게 전달하기 위한 체험형 프로그램도 적극 운영하며 MZ세대와 소통을 확대하고 있다. 현대제철은 지난 18일 서울 송파구 키자니아 서울에서 ‘현대제철과 함께 철들자’ 이벤트를 개최했다. 이번 행사는 키자니아의 성인 대상 체험 프로그램 ‘키즈아니야’와 연계해 진행됐으며, 철강 산업의 역할과 중요성을 보다 재미있고 직관적으로 전달하는 데 초점을 맞췄다. 참가자들은 제한 시간 내 철을 들어보는 체험 게임과 초성 퀴즈 등 다양한 프로그램에 참여하고, 현대제철 마스코트 ‘용강이’와 기념사진을 촬영하는 등 색다른 경험을 즐겼다. 특히 어린이와 가족 중심 공간인 키자니아에서 성인 참여형 프로그램을 통해 20~30대 관람객까지 참여를 확대했다는 점이 눈길을 끌었다. 사내 신청을 통해 초청된 임직원과 일반 참가자들은 체험관을 둘러보며 미션을 수행했고, ‘용강이’ 인형과 키링, 안전모 키링, 외식 상품권 등 다양한 기념품도 제공받았다. 참가자들은 “철강회사에 대한 딱딱한 이미지를 깨고 보다 친근하게 느낄 수 있었다”며 긍정적인 반응을 보였다. 이 같은 활동은 현대제철이 추진 중인 ESG 전략

정부, 육지·바다 전방위 ‘안전'이 최고.. 두달간 2천여시설 정밀진단 나선다

해수부·국토부·해경 등 합동 대응.. 드론 및 열상카메카 통한 첨단장비·민간전문가 총동원 노후시설·다중이용시설 집중 관리 후 대국민 공개 나서

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 정부가 육지와 바다 교통 전반에 걸친 대규모 ‘집중안전점검’에 착수했다. 항만과 여객선, 도로·철도·항공시설까지 국민 생활과 직결된 주요 기반시설을 대상으로 두 달간 전방위 점검을 실시해 재난·사고 예방에 총력을 기울인다는 방침이다. 이번 점검은 국토교통부, 해양수산부, 해양경찰청을 중심으로 관계기관이 참여하는 범정부 합동 점검으로, '재난 및 안전관리 기본법'에 따라 추진되는데, 과거보다 안전의 중요성이 여실히 높아진 만큼, 드론 등 첨단장비 활용을 통해 효율성을 높이기로 했다. 이번 특징은 국민과 민간 전문가가 함께 참여해 점검의 투명성과 전문성을 높인 것으로, 결과는 이후 국민들에게 모두 공개토록 했다. 20일 정부부처에 따르면, 국토교통부도 같은 기간 도로·철도·항공·물류·건축물 등 국토교통 전 분야에 대한 집중 점검에 나선다. 김이탁 제1차관을 단장으로 7개 반, 총 1,323명 규모의 점검단을 구성해 약 700여 개 시설을 점검할 계획이다. 세부적으로는 도로시설 457개소, 철도시설 120개소, 건축시설 64개소를 비롯해 주택·항공·물류시설 등 총 700여 개소가 대상이다. 점검은 위험도와 노후화 수준, 중요도, 최

[초점] 산불, 민관협력으로 확산 차단한다…풍력·통신·감시망까지 총동원

강원소방, 풍력발전기 화재→산림 확산 차단 대책 추진 KT 재난통신 복구훈련·경산시 CCTV 구축…예방·초동 대응 강화

한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 봄철 건조한 날씨와 강풍으로 산불 위험이 커지는 가운데, 민관이 협력해 예방과 대응 역량을 강화하는 움직임이 본격화하고 있다. 풍력발전기, 통신망, 감시 인프라 등 다양한 분야에서 산불 확산을 막기 위한 선제 대응이 이어지는 모습이다. 20일 소방당국과 관련업계에 따르면, 강원특별자치도소방본부는 최근 경북 영덕에서 발생한 풍력발전기 화재 사고와 같은 참사 예방을 위해 도내 풍력발전단지를 대상으로 화재 예방 대책에 나섰다고 19일 밝혔다. 이번 조치는 풍력발전기 화재가 단순 설비 피해를 넘어 산림으로 번질 수 있다는 우려를 반영한 것이다. 풍력발전기는 주로 산간 고지대에 설치돼 있어 화재 발생 시 접근이 어렵고 초기 진압이 쉽지 않다. 특히 강풍을 타고 불씨가 주변 산림으로 확산될 가능성이 커 사전 관리의 중요성이 강조된다. 이에 따라 소방당국은 설비 정기 점검 강화와 이상 징후 발생 시 즉각적인 가동 중지, 자동 감지·소화 설비 보강 등을 중점 추진하고 있다. 주변 수목 정비를 통해 확산 요인을 줄이는 작업도 병행할 계획이다. 오승훈 강원소방본부장은 “풍력발전기 화재는 대형 산불로 이어질 수 있는 위험 요인”이라며 “예방 중심

해수부, 항만.여객시설 869개소 집중 안전점검.. 드론 등 첨단장비활용 나서

항만·여객선 등 해양수산시설 대상 재난안전기본기법 따라 재난예방 및 안전의식 제고 차원

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 해양수산부가 오는 6월 19일까지 항만·어항시설과 여객선, 여객터미널 등 주요 해양수산시설에 대한 집중안전점검을 실시한다. 이번 점검은 ‘재난 및 안전관리 기본법’에 따른 것으로 국민과 민간 전문가가 함께 참여해 점검의 투명성과 전문성을 높이기 위한 것으로, 점검 대상은 항만·어항시설을 비롯해 여객선과 여객터미널, 수산물도매시장, 등대해양문화공간, 청사시설 등 국민 생활과 밀접한 시설 전반이다. 특히, 이번 점검에서는 드론과 비파괴 검사 장비, 열화상 카메라 등 첨단 장비를 활용해 평소 확인이 어려운 사각지대까지 면밀히 들여다보기로 했다. 또 여객선과 터미널, 해양박물관 등 다중이용시설에서는 해양수산분야 잠재재난 발굴체계와 연계해 이용객과 운영 요원의 현장 의견을 수렴하고, 잠재된 위험요인을 선제적으로 발굴할 방침이다. 아울러 지난해 말 개청한 부산 청사에 대해서도 통신·소방 설비와 대피로 확보 여부 등을 점검한다. 점검 과정에서 발견된 위험요인은 위험도 평가를 거쳐 등급별로 보수·보강하거나 정밀안전진단을 실시할 계획이다. 결과는 행정안전부의 '안전모아 진단모아' 시스템을 통해 공개된다. 황종우 해수부 장관은 "이번 점검은 정

노동절 '대체휴일' 적용 안 된다…출근 시 임금 최대 2.5배

5인 미만 사업장은 가산수당 적지 되지 않아

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 올해부터 5월 1일 노동절이 63년 만에 법정공휴일로 지정됐다. 기존에도 직장인들이라면 자체적으로 회사 휴일로 인정됐지만, 이번 법정공휴일로 지정으로 무원과 교사를 포함한 전 국민이 쉬는 날로 확대된 것이다. 안타까운 것은 다른 법정공휴일과 달리, 근로자들이 대체휴일을 받을 수 없은 것으로 나타났다. 고용노동부는 지난 16일 올해부터 노동절에 대해 다른 공휴일과 달리 대체휴일을 적용할 수 없다는 해석을 내놨다. 이에 따라 노동절에 평소처럼 근무할 경우 가산수당을 지급받게 돼, 하루치 임금의 최대 2.5배를 받을 수 있다. 물론 금전적으로야 보탬이 될 수 있겠지만 휴일을 별도로 챙길 수 없다는 점에서는 논란이 적지 않다. 노동부는 이와 관련, “노동절은 ‘노동절 제정에 관한 법률’에 따라 특정일(5월 1일)을 유급휴일로 정하고 있어 다른 날로 대체할 수 없다”고 밝혔다. 공휴일의 가장 큰 차이는 휴일 대체 여부다. 일반 공휴일은 근로자 대표와 서면 합의를 하면 공휴일에 근무하고 다른 날로 휴일을 옮기는 ‘대체휴일’이 가능하다. 이 경우 공휴일 근무는 통상 근로로 간주돼 별도의 휴일가산수당을 지급하지 않아도 된다. 반면 노동절은

[이슈 추적] 반복되는 대형 재난…‘생명안전기본법’ 제정 어디로 갔나

법안 핵심은 독립적, 전문적 기구가 사고 조사와 후속 대처 민주당, 16일 ‘국민안전의날’ 맞아 “최대한 신속 처리” 국민의힘은 소극적 입장 “숙의가 더 필요”

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 12년 전인 2014년 ‘세월호 참사’가 발생한 후 그 원인과 책임 소재를 밝히기 위해 2022년까지 세 차례의 독립된 조사위원회가 운영됐다. 첫 번째는 특별법 제정에 따라 만들어진 ‘세월호참사특별조사위원회’였다. 검경합동수사본부의 조사 결과에 만족하지 못한 유가족의 요구로 참사 206일 만에 통과시킨 법이었다. 이후 ‘선체조사위원회’와 ‘사회적참사특별조사위원회’ 등 두 번의 사고 조사위가 더 꾸려졌다. 그러나 아직까지도 제대로 된 책임자 처벌과 정확한 침몰 원인 규명은 이뤄지지 않았다. 이후 이태원 참사와 무안공항 참사까지, 같은 문제는 반복되고 있다. 무안공항 제주항공 여객기 참사 때는 국토부에 책임이 있는데도 국토부 소속 ‘항공사고철도조사위원회’가 조사의 주체였다. 이 때문에 대형 참사의 유족들은 독립적 기구가 사고조사를 하도록 규정하는 ‘생명안전 기본법’ 제정을 줄기차게 요구해 왔다. 관련 부처 자체 조사나 수사기관의 부실 수사 여부, 한계가 뚜렷한 특별조사위원회 문제로 여야가 충돌해 참사가 ‘정치화’되지 않도록 전문 조직을 만들자는 것이다. 올해 1월 15일 국회 본회의에서는 ‘항공철도사고조사위원회’를 국토부에서 국무

金 총리 “안전관리체계 혁신…생명존중 대한민국 실현”

16일 세월호 12주기 ‘국민안전의 날’ 맞아 기념식 ‘생명안전기본법’, ‘사회재난대책법’ 제정 국민생명안전위·국가안전사고 조사위 설치

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 16일은 12년 전의 ‘그날’이다. 304명이 진도앞바다에서 돌아오지 못한 날이다. 정부는 2014년 4월 16일에 발생한 ‘세월호 참사’를 계기로 안전의 중요성을 되새기기 위해 4월 16일을 ‘국민안전의 날’로 지정하고, 2015년부터 기념식을 개최해왔다. 정부는 이날 세종컨벤션센터에서 ‘제12회 국민안전의 날 기념식’을 가졌다. 이재명 대통령은 참석하지 않았고 김민석 총리가 기념사를 했다. 김 총리는 “이재명 대통령은 국민의 생명과 안전을 지키는 것이야말로 국가의 존재 이유이자 가장 중요한 책무라고 강조해 왔다”며 “정부는 ‘왜 이런 비극이 반복되는가’라는 뼈아픈 질문에 무거운 책임감을 갖고 근본적 변화로 답하겠다”고 다짐했다. 김 총리는 “정부는 안전관리 체계를 혁신해서 ‘생명이 존중받는 안전한 대한민국’을 반드시 실현해 나가겠다”고 강조했다. 실행방안으로는 ‘생명안전기본법’, ‘사회재난대책법’을 제정하고 대통령 직속의 ‘국민생명안전위원회’를 설치해 체계적이고 일관된 안전 정책을 추진하겠다고 밝혔다. 또 재난피해자에 대한 원스톱 지원을 강화하고 국가안전사고 조사위원회를 설치해 참사 원인 규명의 전문성을 더욱 높이겠다고 약

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