한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 화산 연기가 최대 2800m까지 치솟았고, 곳곳이 화산재로 뒤덮였다. 영업을 중단하는 업소도 속출했다. 일본의 가상소설과 만화의 예측대로 대지진설을 입증이라도 하듯, 일본에서 하루 180회 넘게 크고 작은 지진이 발생했다. 약 10일 동안 1000회가 넘는 지진 현상이 나타났다. 여기에 화산까지 폭발해 불안이 고조되고 있다. 지난달 하순 이후 일본 남부 가고시마현 도카라 열도 해역에서 소규모 지진이 끊이질 않고 있다. 그런 가운데 2일에는 진도 5의 지진이 발생했다. 지진 직후 학교 내 바닥에 7m 가까운 금이 생겼다. 연합뉴스와 YTN 보도에 따르면, 지난달 21일부터 지금까지 일본 도카라 해역에서 발생한 지진은 하루 최대 180회 이상을 기록했는데, 지금까지 1000회를 넘겼다. 주민들도 "계속 지진으로 흔들리고 있어 잠들기가 무섭다"고 말했다. 도시마무라의 한 주민은 "끝이 안 보여서, 애라도 섬 밖으로 피난시킬지를 생각해야겠다"고 불안감을 표시했다. 숙박 예약도 잇따라 취소되는 등 지역 경제가 큰 타격을 받고 있다. 숙박업자는 "오사카에서 온 손님은 '아쿠세키지마가 지진이니깐 숙소를 다카라지마로 변경할까' 하더라"고 전
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 지난 6월부터 찌는 듯한 무더위가 우리나라를 덮치고 있다. 이는 기후 이변으로 전 세계가 겪는 현상이다. 정부는 폭염을 피할 '무더위 쉼터' 6만 7000곳을 운영한다. 이는 지난해 대비 14% 향상된 수치다. 이를 알아보려면국민재난안전포털에서 위치·운영시간을 확인하면 된다. 연일 이어지는 폭염을 피할 '무더위 쉼터'가 전국 6만7000여곳에서 운영된다. 3일 행정안전부에 따르면 현재 전국에서 운영 중인 무더위 쉼터는 6만7459곳이다. 1년 전(5만9000여곳)보다 약 14% 늘었다. 무더위 쉼터는 누구나 폭염을 피할 수 있도록 마련된 장소로 올해 9월까지 가동된다. 국민재난안전포털에서 가까운 쉼터의 위치와 운영 시간을 확인할 수 있다. 연합뉴스가 확인하여 보도한 바에 따르면, 지방자치단체별로 보면 경기가 9745곳으로 가장 많고, 전남(9254곳), 경남(8994곳), 경북(6543곳), 충남(6392곳), 전북(6035곳) 등이 뒤를 이었다. 유형 별로는 특정계층 이용시설(4만8043곳), 생활밀착 민간시설(8213곳), 공공시설(6652곳), 야외시설(4551곳) 순이었다. 행안부는 "앞서 새마을금고중앙회, 이마트 등
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 2025년 7월 일본 대지진이 일어날 것이라는 괴소문에 이어 실제로 일본 가고시마현 가고시마시 남남서쪽 바다에서 규모 5.0 지진이 발생했다. 연합뉴스 보도에 따르면, 2일 오전 4시 32분(한국시간) 일본 가고시마현 가고시마시 남남서쪽 268km 해역에서 규모 5.0의 지진이 발생했다고 기상청이 외국 관측 기관 등을 인용해 전했다. 진앙은 북위 29.40도, 동경 129.40도이며 지진 발생 깊이는 30km다. 일본 대지진설은 2025년 7월 5일에 일본을 중심으로 한 거대 지진과 쓰나미가 발생할 것이라는 예언 으로, 대만과 홍콩의 SNS에서 급속히 확산되며 현지에서 불안감을 조성하고 있다. 외신에 따르면, 전문가들은 이러한 예언이 과학적 근거가 부족하다고 지적하며, 정확한 날짜 예측은 불가능하다고 설명한다. 일본 정부와 기상청은 지진 가능성을 경고하고 있지만, 특정 날짜에 대한 예측은 과장일 수 있다고 보고 있다. 그러나 실제로 2일 지진이 발생하자 일각에선 대지진이 일어나지 않을까, 크게 우려하고 있다. 일본의 언론보도를 인용하면, 일본 대지진설은 과학적 근거보다는 불안감을 조장하는 루머에 가까운 것으로 알려졌다. 불필요
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 고령운전자 사고가 역대 최다인 것으로 나타났다. 교통사고 5건 중 1건은 65세 이상 운전자다. 서울 시청역 고령운전자 사고 1년이 지난 지금 갈수록 사고가 더 늘고 있다. 면허증 반납 및 페달 오조작 방지 장치 등 보완책이 지지부진해 고령운전자 대책이 절실하다. 연합뉴스가 한국도로교통공단 교통사고분석시스템 분석을 인용해 보도한 것에 따르면, 지난해 국내 전체 교통사고에서 가해 운전자가 65세 이상 고령층인 비율이 21.6%로 통계 작성 이후 최고치를 기록했다. 9명의 사망자를 낸 '시청역 역주행 사고'가 내달 1일 발생 1년을 맞는 가운데 고령 운전자 사고 예방을 위한 제도적 노력이 여전히 지지부진하다는 지적이 나온다. 29일 한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고는 2020년 3만1천72건에서 지난해 4만2천369건으로 36.4% 급증했다. 같은 기간 전체 교통사고는 20만9천654건에서 19만6천349건으로 감소하며, 고령 운전자가 낸 사고의 비율은 14.8%에서 21.6%로 껑충 뛰었다. 고령 운전자의 사고 건수와 비율 모두 통계가 존재하는 2005년 이후 최고치다. 고령 운전
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 주말인 28-29일에도 비가 내린다. 주말 장맛비 대비 빗물받이 정비 등 수해 방지 대책을 점검할 필요가 있다. 이에 행정안전부는 28~30일 대비 관계기관 대책회의를 열고, 대비하기로 했다. 기상청에 따르면, 28일부터 30일까지 수도권 등 중부지방을 중심으로 정체전선의 영향을 받을 것으로 전망되며, 28일 오후에서 밤 사이 기온이 크게 오르는 남부지방을 중심으로 강한 소낙성 강수가 예상된다. 이에 행정안전부는 오는 28일부터 30일까지 비가 내릴 것으로 예상됨에 따라, 26일 김광용 재난안전관리본부장 주재로 긴급 점검회의를 개최했다. 회의에서는 지난주(6.19~22.) 전국적으로 많은 비가 내린 상황에서 빗물받이·우수관로 정비 등 사전 안전조치에 중점을 두고, 기관별 수해 방지 대책을 점검했다. 누적 강수량이 많은 지역은 빗물받이와 우수관로를 신속히 정비하는 한편, 그 외 지역에 대해서도 ‘빗물받이 집중점검기간’을 운영하는 등 배수시설을 집중적으로 관리하기로 했다. 또한, 옹벽·축대가 무너진 곳에서는 장마 기간 중 피해가 재발하지 않도록 방수포 설치 등 응급조치를 신속히 진행하기로 했다. 아울러, 재난방송 등을 통해 국민께
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 5호선 여의나루역과 마포역 사이는 한강 지하 구간이다. 만에 하나 사고가 나면 속수무책일 수밖에 없고, 최악의 경우 한강물이 지하철을 덮쳐 모든 승객의 생사를 담보할 수 없다. 그래서 한강 지하를 지날 때는 유독 신경을 써야 하고, 안전에 철저히 대비해야 한다. 그런데 이 구간에서 정신없는 사람이 불을 놓아 하마터면 대형 사고가 날뻔했다. 방화자는 이혼에 불만을 품고 다같이 죽자며 휘발유를 전동차 바닥에 쏟아붓고 불을 냈다. 기관사의 기지와 승객들의 민첩한 대응으로 큰 사고를 막았지만, 돌이켜보아도 아찔해지는 순간이다. 지난달 31일 여의나루역에서 마포역으로 향하던 서울지하철 5호선 열차 객실에 불을 지른 60대 남성 원모씨가 살인미수 혐의 등으로 재판에 넘겨졌다. 많은 시민이 목숨을 잃을 수 있다는 것을 알고도 방화를 벌인 ‘살상 의도’를 혐의로 추가한 것이다. 원씨가 범행 열흘 전 휘발유와 토치형 라이터를 준비하고, 정기예금과 보험을 해지하는 등 사전에 범죄를 계획한 정황도 검찰 조사 과정에서 드러났다. 연합뉴스 보도에 따르면, 서울남부지검 ‘지하철 5호선 방화 사건' 전담수사팀(팀장 손상희)은 서울지하철 5호선 열차 안에
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 여름철 위기가구의 사각지대 발굴을 위해 전국 16개 지자체 순회 컨설팅이 실시된다. 7~8월 두 달간 16개 시군구 대상 찾아가는 보건복지서비스사업 컨설팅이다. 위기가구 발굴지원 우수사례를 공유하고, 여름철 안전사각지대 촘촘한 발굴이 목표다. 경기도 광주시는 지역진단으로 복지 수요를 면밀히 파악한 후 이에 맞는 조직과 인력의 적절한 배치를 고려해야 한다는 전문가 의견을 받았다. 이를 토대로 2025년 간호직 인력을 추가로 배치할 예정이며, 여름철 취약계층에 대한 건강관리를 집중적으로 수행할 계획이다. 전라남도 곡성군은 2024년 찾아가는 보건복지서비스 컨설팅을 받은 후 전담팀 구성 필요성을 인식하고 2025년 상반기에 찾아가는 보건복지서비스를 강화하는 방향의 조직개편을 단행했다. 행정안전부는 오는 7월부터 8월까지 두 달간 16개 시군구를 대상으로 ‘찾아가는 보건복지서비스 사업’ 컨설팅을 실시한다고 밝혔다. < 컨설팅 16개 시군구 현황 > ◦ 시(7) 경기 평택, 강원 동해, 강원 속초, 충남 서산, 전북 익산, 전남 나주, 제주 ◦ 군(4) 전남 무안, 전남 해남, 경북 의성, 경남 창녕 ◦ 구(5) 부산 강서,
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 장마철 지반가 침하 보통 심각한 문제가 아니다. 교통사고를 유발하고, 교통 지체와 인명 피해까지 나올 수 있기 때문이다. 급증하는 지반침하 신고로 인해 장마철엔 발밑이 더 불안하다는 불만의 목소리가 커지고 있다. 여름철에 집중 발생하는 지반 침하 문제 해결을 위해서는 배수시설 사전 정비부터 실시해야 한다는 의견이 많다. 연합뉴스 보도에 따르면, 국토교통부 지하안전정보시스템에 따르면 올해 1월부터 지난 1일까지 접수된 서울 내 지반침하 사고 발생 신고는 총 21건으로 지난해 1년간 신고 건수(17건)를 이미 넘어섰다. 여기에 여름철 강수량이 늘어 지반이 약해지면 땅 꺼짐 사고가 더 잦아지는 게 아니냐는 우려가 나온다. 2020∼2024년 전국에 지반침하가 총 867건 있었는데 이중 절반 이상이 여름철에 발생했다. 월별로 보면 8월(234건), 7월(133건), 6월(110건) 순이다. 서울에선 같은 기간 총 85건의 지반침하가 발생했고 역시 6∼8월(41건)에 집중됐다. 장마가 본격적으로 시작되면서 올해 잦은 지반침하 사고 소식을 접했던 시민들의 불안감도 커지고 있다. 지난달 서울 강동구 명일동 도로변에서 싱크홀 사고가 났다.
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 화재가 났을 때, 옥내소화전과 비상소화장치 사용을 제대로 핮 못해 당황한 나머지 진화의 기회를 잃는 경우가 많다. 이에 소방청은 현장 영상으로 사용법을 안내하기로 했다. 실제 사용 장면 중심으로 구성, 현장에서 바로 따라할 수 있게 실용적 정보를 담은 것이다. 비상소화장치, 산불·주택가 화재에서 국민 스스로 대응할 수 있는 핵심 수단이란 점이 사용법의 강조점이다. 소방청은18일 소방시설의 위치나 사용법을 몰라 화재 현장에서 골든타임을 놓치거나 인명피해로 이어지는 사례가 잇따르자.. 국민의 화재 초기 대응 역량을 높이기 위한 홍보 콘텐츠를 새롭게 선보였다. 소방청(청장 허석곤)은 화재 발생 시 국민이 당황하지 않고 골든타임 내 초기 진화를 시도할 수 있도록, 옥내소화전 및 비상소화장치의 위치와 사용법을 알기 쉽게 설명하는 홍보 영상을 제작·공개했다고 18일 밝혔다. 이 영상은 화재 초기 진압의 핵심 설비인 옥내소화전과 비상소화장치의 정확한 사용 순서와 주의사항을 실제 사용 장면을 중심으로 구성해, 국민 누구나 현장에서 바로 따라할 수 있도록 실용적인 정보 중심으로 제작됐다. 특히, 이번 영상에는 배우 이이경이 출연해 눈길을 끈다
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 빈발하는 정유공장의 화학사고 예방을 위한 특단의 대책이 마련됐다. 환경부와고용부는 이를 위한 합동 안전점검을 실시한다. 부처간 사고예방 역량이 결합합되는 지점이다. 사업장 안전관리를 유도하고, 근로자 안전의식 제고시키는 것이다. 정부는 부처 합동으로 정유공장의 대정비 기간을 기해 화학안전관리에 나선다. 정유업체는 통상 4~5년 주기로 대정비 작업을 실시하는데, 이때가 화학사고 발생가능성이 높은 시기인 점을 감안한 것이다. 이에, 환경부와 고용노동부는 17일 에스-오일(S-OIL) 온산공장에서 '대정비 기간 화학안전관리 실태'에 대한 부처 합동 안전점검을 실시한다. 최근 5년 동안 유해·위험물질 다량 취급 사업장(PSM 사업장)에서 발생한 화재·폭발·누출 산업재해 73건 중 43.8%는 정비·보수작업에서 발생했다. 이에 환경부와 고용부는 지난 2월부터 주요 정유업체의 대정비 기간에 합동으로 현장점검을 하고 있는데, 특히 17일에는 양 부처 국장급이 함께 에스-오일 온산공장 현장에서 집중 점검한다. 주요 내용은 협력업체 대상 안전교육 실시, 탱크·밸브 등의 잔류 화학물질 적정제거 절차 준수, 적합한 개인보호장구의 구비·착용, 화학
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