한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 현대자동자그룹(회장 정의선)이 LG에너지솔루션(대표 권영수)과 미국에 전기차 배터리 합작사를 설립한다. 전기차 30만대에 들어가는 배터리를 생산할 계획이다. 전기차 사업을 강화하는 현대차가 SK온에 이어 LG에너지솔루션과 미국 배터리 공급망을 구축해 전기차 시장에서 영향력을 강화한다. 현대자동차그룹은 26일 LG에너지솔루션과 서울 여의도 LG에너지솔루션 본사에서 합작법인 설립 계약을 체결했다고 이날 밝혔다. 이날 자리에는 장재훈 현대차 대표이사 사장, 권영수 LG에너지솔루션 대표이사 부회장 등이 참석했다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 총 5조7000억원(약 43억 달러)를 투자해 하반기 미국 조지아주 서배너 브라이언 카운티에 배터리 공장을 착공하기로 했다. 2025년 말 생산 시작이 목표다. 연간 30기가와트시(GWh) 규모의 배터리를 생산해 현대차·기아 미국 공장으로 공급할 계획이다. 이는 전기차 30만 대분 배터리를 생산할 수 있는 규모다. 현대차 관계자는 “LG에너지솔루션은 국내 1위 배터리 제조사로 독보적 제품 경쟁력과 적극적 전동화 전략을 통해 전기차 시장에서 영향력을 확대하는 곳”이라며 “현대차그룹과 지분 50%를
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수)이 배터리 사업 확장을 위해 사내 독립기업(CIC) '쿠루(KooRoo)'와 '에이블(AVEL)'을 운영한다고 5일 밝혔다. 쿠루와 에이블은 각각 배터리 전주기 서비스(BaaS), 에너지 효율개선 서비스(EaaS) 사업에 나선다. BaaS는 배터리 생애주기 전과정에서 발생되는 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 제공하는 사업이고, EaaS는 에너지저장장치(ESS)와 재생에너지 자원을 활용해 전력망 효율화를 돕는 사업을 말한다. 쿠루는 배터리 교환 스테이션(BSS) 관련 사업을 추진한다. BSS는 전기이륜차용 배터리팩을 충전 아닌 교환 방식을 이용, 편의성을 대폭 높인 서비스다. 쿠루는 BSS 전용 배터리팩과 스테이션 개발을 추진한다. 향후 수집된 사용 데이터를 활용해 전기이륜차 생태계 확장에 나선다. 에이블은 에너지 전력망 통합관리(EA) 사업을 추진한다. 제주 지역을 중심으로 ESS 등을 이용한 재생에너지 전력망 통합관리에 나선다. 향후 재생에너지 발전량을 정확히 예측하고 ESS에 저장된 에너지를 관리할 수 있는 시스템을 개발할 예정이다. 특히 LG에너지솔루션은 CIC 독립적 운영하기 위한 다양한
한국재난안전뉴스 유예지 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수)이 ESG(환경·사회·지배구조)리포트를 통해 2025년까지 한국·북미·유럽·중국 등 글로벌 전 배터리 생산공장의 RE100 전환을 완료하고 100% 재생에너지로 운영한다고 3일 밝혔다. ‘RE100’은 ‘재생전기(Renewable Electricity) 100%’의 약자로 기업이 사용하는 전력량 전체를 2050년까지 풍력, 태양광 등 재생에너지로 충당하겠다는 목표를 가지고 있는 국제 캠패인이다. 다국적 비영리 기구 ‘더 클라이밋 그룹’과 ‘CDP(Carbon Disclosure Project)’가 발표한 ‘2021 RE100 연례 보고서’에 따르면 LG에너지솔루션의 재생에너지 전환율은 2020년 기준 33%로 국내 RE100 가입 14개 기업 중 1위다. LG에너지솔루션은 올해 말까지 재생에너지 전환율을 60% 이상까지 끌어올린다는 계획과 RE100을 중심으로 한 중장기 탄소중립 실현을 위한 구체적인 로드맵도 공개했다. 2025년 전세계 생산시설 RE100 전활을 완료한 뒤 2030년까지 비생산시설도 RE100 달성을 완료하고 이후 2040년까지 사용하는 모든 전기, 연료. 가스 사용으로 발생하는
한국재난안전뉴스 유예지 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수)이 포드의 인기 전기차 모델인 머스탱 마하-E와 전기 상용차 이-트랜짓의 판매 확대에 따라 배터리 공급을 추가적으로 늘려 북미 3대 완성차 업체인 포드와 협력을 강화한다고 22일 밝혔다. LG에너지솔루션은 배터리 추가 공급을 위해 내년까지 폴란드 공장의 포드향 배터리 생산라인 규모를 기존 규모에서 2배로 증설한다. 회사측은 이번 증설은 기존 생산라인 활용과 설비 고도화 작업 등을 통해 투자 효율성을 극대화한 것이라고 설명했다. 현재 머스탱 마하-E는 지난해에만 5만5000대 이상의 글로벌 판매량을 기록했으며, 포드는 인기에 힘입어 현재 머스탱 마하-E의 생산량을 지속적으로 늘려가고 있다. 지난해 말 짐 팔리 포드 CEO는 트위터를 통해 "올해부터 생산량을 늘려 2023년까지 머스탱 마하-E의 생산능력을 3배 이상 확대할 계획"이라고 언급한 바 있다. 또한, 오는 2026년까지 전기차 분야에 500억달러(약 60조원)를 투자해 연간 전기차 200만대 이상을 생산하고, 2030년까지는 전체 판매 비중에서 전기차 판매량을 50% 이상으로 확대할 계획이다. 한편, LG에너지솔루션은 지난 2020년 하반기부
한국재난안전뉴스 이계홍 선임기자 | LG에너지솔루션은 최고경영자(CEO) 권영수 부회장이 한국경영학회가 주최한 ‘대한민국 기업 명예의 전당’ 전문경영인 부문에 헌액됐다고 17일 밝혔다. 권영수 부회장은 지난 43년 동안 전자, 화학, 디스플레이, 통신 등 LG 주요 계열사 사업을 이끌어오며 LG가 글로벌 일류 기업으로 성장하는 데 큰 역할을 담당한 공로를 인정받았다. 한국경영학회는 2016년부터 경제 발전에 크게 기여한 기업 및 기업인을 대상으로 명예의 전당에 헌액해 오고 있다. 2020년부터는 ‘전문경영인’ 분야를 신설했다.
한국재난안전뉴스 장수빈 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수) LG에너지솔루션이 한국 오창공장에 총 7300억원을 투자해 원통형 배터리 생산라인 신·증설에 나선다고 13일 밝혔다. LG에너지솔루션은 오창 2공장에 5800억원을 투자해 총 9GWh 규모의 원통형 배터리 신규 폼팩터 양산 설비를 구축한다. 또한 오창 1공장에는 1500억원을 투자해 4GWh 규모의 원통형 배터리 라인을 증설할 예정이다. 신·증설 생산라인은 내년 하반기에 본격 양산을 시작된다. 새로 건설되는 모든 생산라인은 ▲원격 지원 ▲제조 지능화 ▲물류 자동화 등 최신 스마트팩토리 관련 시스템을 전격 도입해 생산성을 극대화할 방침이다. LG에너지솔루션 측은 이번 투자를 통해 약 13GWh의 생산능력을 추가 확보하여 원통형 배터리 채용 완성차와 소형 전기차(LEV) 업체를 대상으로 고객 포트폴리오를 적극 확장해나갈 계획이라고 설명했다. 권영수 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 부회장은 “글로벌 완성차 업체들의 원통형 배터리 채용에 대한 관심이 지속 증가함에 따라 공급 대응력을 높이기 위한 결정”이라며 “파우치, 원통형 등 다변화된 제품 포트폴리오를 갖춰 고객의 요구에 적시 대응하며 고객 가치를
한국재난안전뉴스 장수빈 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수) 폭스바겐 ID.4 GTX가 지난 18일(현지시간) 해발 고도 5816m에 달하는 볼리비아 휴화산 우투런쿠(Uturuncu)산을 주행하는데 성공해, 세계에서 가장 높은 고도에서 달리는 전기차에 등극했다고 24일 밝혔다. 이번 기네스 신기록 도전은 장거리 전문 드라이버인 ‘라이너 지틀로우’가 설립한 ‘챌린지4팀’이 전기차의 안전성과 성능을 증명하고, 소비자 신뢰를 높이기 위해 시행한 프로젝트다. 챌린지4팀은 이미 지난해 5만6000㎞에 달하는 미국 48개주 횡단에 성공해 ‘단일국가 최장거리 운행 전기차’ 기네스 기록도 보유하고 있다. 라이너 지틀로우는 “우리의 목표는 극한의 환경에서도 최고의 성능으로 주행하는 전기차를 보여줌으로써 전기차의 잠재력을 사람들에게 알리는것”이라고 소감을 말했다. 폭스바겐 ID.4 GTX에는 1회 충전으로 약 480㎞를 운행할 수 있는 LG에너지솔루션의 77㎾h의 고용량·고성능 배터리가 탑재됐다. LG에너지솔루션은 측은 이번 기네스 신기록 수립의 1등 공신은 LG에너지솔루션의 배터리라고 판단했다. 일반적으로 자동차는 고지대 주행시 낮은 기압·기온 등으로 인해 연비와 성능이
한국재난안전뉴스 김세미 기자 | LG에너지솔루션(대표 권영수)이 LG화학(대표 신학철), LX인터내셔널(대표 윤춘성), 포스코홀딩스(대표 최정우, 전중선), 화유와 'LG컨소시엄'을 구성해 인도네시아에서 니켈 등 배터리 핵심광물 확보에 나선다. LG에너지솔루션은 지난 14일 LG컨소시엄과 인도네시아 니켈 광산 회사 '안탐(Antam)', 인도네시아 배터리 투자회사 'IBC (Indonesia Battery Corporation)'가 인도네시아 현지에서 전기차 배터리 밸류체인 구축 투자 관련 '논바인딩 투자협약(Framework Agreement)'을 체결했다고 18일 밝혔다. 인도네시아는 배터리 핵심소재인 니켈의 매장량과 채굴량 모두 세계 1위 국가다. LG컨소시엄은 광물, 제정련, 전구체, 양극재, 셀생산에 이르는 완결형 밸류체인 구축을 위한 대규모 프로젝트를 추진하고 있다. LG에너지솔루션 관계자는 "이번 프로젝트로 경쟁력 있는 원재료의 안정적인 확보를 통해 배터리 사업 역량 및 수익성을 제고할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 밝혔다.
한국재난안전뉴스 노혜정 기자 | LG에너지솔루션 최고경영자(CEO)인 권영수 부회장이 자사주 1000주(4억2000만원 어치)를 매입했다고 15일 밝혔다. 취득 단가는 주당 42만원, 총 매입 금액은 4억2000만원이다. 회사 측은 이번 자사주 매입이 보다 책임 있는 경영을 실천하고 주주 신뢰를 더욱 강화하겠다는 약속이라고 설명했다. 더불어 LG에너지솔루션의 미래 기업 가치를 한층 더 높이는데 노력하겠다는 의지를 표명한 것이라고 덧붙였다. 올해 초 기업공개(IPO)를 통해 10조2000억원의 투자금을 확보한 LG에너지솔루션은, ▲글로벌 생산능력 확대를 위한 시설투자 ▲차세대 전지 연구개발(R&D) ▲신규 사업 투자 ▲제조 지능화 구축 등 미래 준비에 박차를 가하고 있다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 지난 2월 열린 작년 4분기 실적발표에서 올해 매출 목표로 19조2000억원을 제시한 바 있다. 권 부회장은 “가장 기본이 되는 품질 향상·수익성 확보를 위해 최선을 다하고 미래 준비를 위한 투자를 과감하게 진행할 계획”이라며 “기술·제품·고객·생산능력 4박자를 모두 갖춰 고객이 신뢰하고 사랑하는 세계 최고의 기업이 되겠다”고 밝혔다.
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